Potrzeba dostania się we wskazane miejsce w sporym zabudowaniu miejskim możne sprawić duże problemy. Ale na szczęście mamy , co pozwala na w miarę komfortowy transport i przewóz we wybrane przez nas miejsce.Długa trasa
Wydawałoby się, ze taksówki najwięcej zarabiają na przejazdach po mieście, czyli klasyczny scenariusz: jesteśmy na zakupach i chcemy wrócić do domu, a niestety komunikacja miejska będzie dopiero za godzinę. Co robimy? Dzwonimy na taksówkę i za parę minut już wracamy do domu. Co ciekawe z takich kursów taksówkarze nie zarabiają dużo, większość idzie na opłaty stałe oraz paliwo.
Trasy międzymiastowe, czy przewozy lotniskowe to najbardziej dochodowe trasy dla taksówkarza i firm przewozowych. Im więcej takich tras w ciągu miesiąca, tym lepiej dla kierowcy. Krótsze trasy to raczej wypełnienie i sposób, aby taksówka nie stała na postoju.
Taksówki w miastach
Taksówki są w każdym mieście i ciężko tego nie zauważyć, jak również tego, że dalej cieszą się dużą popularnością. Najczęściej myślimy o wezwaniu taksówki kiedy jesteśmy w obcym mieście i musimy się dostać do konkretnego punktu. Nie ważne czy nasza wizyta jest w sprawach biznesowych, czy towarzyskich, taksówką łatwo i szybko dotrzemy pod wskazany adres.
I tutaj taksówki górują nad komunikacją miejską, ponieważ nie ma szans. aby przyjezdny wiedział, która linia autobusu dowiezie go w pobliże celu. Później jest jeszcze kwestia dojścia z przystanku, co może okazać się dość dużą odległością. Więc w tym przypadku taksówka jest sporo szybsza i wygodniejsza.
Wymagania dla taksometrów - Wikipedia
Taksometry po ocenie zgodności mogą być wyposażone zarówno w rozwiązania sprzętowe realizujące system S i D jak i rozwiązania bazujące na implementacjach czysto programowych uruchamianych na komputerach PC z zastosowaniem mikroprocesorów z zegarem taktowanym z częstotliwością kilkaset megaherców bądź na komputerach pokładowych taksówek.
Obowiązujące wymagania dla taksometrów po ocenie zgodności zawarte są w wymaganiach dyrektywy MID z 2006 r., a konkretnie w jej załączniku MI-007. Jednak dokumentem rekomendującym zalecenia dla taksometrów elektronicznych przez międzynarodową organizację metrologiczną OIML, którego część wymagań znajdziemy w dyrektywie MID, był dokument R-021 opracowywany przez kilka lat, a którego finalną wersję opublikowano w 2008 r.
Źródło: https://pl.wikipedia.org/wiki/Taksometr